1)第466章 要害_1895淘金国度
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  1920年4月12日,叶枫从华侨城改乘飞机回到了费城,只是回到费城,他就陷入了堆积如山的件里头,好在阿拉斯加的内阁各部都有不小的自主权,一般问题都已经由内阁部长批阅,就算必须要他签字的,也可以先由总统授权执行,叶枫再补签意见即可。

  不过毕竟叶枫这次出行的时间太长,几乎一个多月,累积起来的必须由他审阅的件也还是不少。

  “嗯,地铁?”叶枫看着手上这份件,似乎有些出神。

  出了好一阵神,叶枫才把郝玉周叫了进来:“玉周,你通知韦斯勒市长来一趟。另外让他带齐关于地铁的资料!”

  韦斯勒来的很快,毕竟费城市政府虽然不在唐山道,但其所在的金山道也不过和唐山大道隔了一条街。

  “叶帅,你看过申请报告了。”

  叶枫点了点头,然后又有些疑惑的道:“这样一项大工程,你们为何不放到新的五年规划一起申报呢。”

  韦斯勒似乎早知道叶枫会这样问,连忙解释道:“主要有两个问题,一是因为地铁多半要修在地面以下,工程量大,且费城这里地质情况复杂,有很多准备工作要做,而新五年规划却可能要一年左右才能通过,而我的设想是马上开始前期准备工作。二是因为工程量大,又要照顾地面交通,所以施工周期也会比较长,初步预计,想要建成一纵一横两条地铁线路,可能要到七年才能全部完工,这已经超过了五年规划的周期,所以我们就采取了单独立项申报的方法。”

  叶枫沉默不语,其实脑海却是琢磨这个事情,地铁的修建对于城市交通有很大的益处,但是也有一个很主要的问题,那就是投资大,施工难度高,周期长。严格来说,不是上规模的城市,都不会考虑修建地铁。地铁不管是建设还是营运成本都很高,如果没有一定的容量只怕连基本收益都维持不了。

  “费城的交通现在很拥挤吗?”叶枫皱了皱眉道。虽然叶枫的身份所限,不能跟普通市民一样,没事就随意的出去逛街,有时出动都有大队小队的随员,有交通部门引领,叶枫一直没怎么感觉到费城的交通很拥挤,特别是阿拉斯加街道大部分设计的都还是挺超前的,充分考虑到了十几二十年后的承受能力,像唐山大道都是八车道的,这在后世来说都是属于非常宽广的大道了。

  “现在不能说是拥挤,但也逐渐饱和了,我们的经济水平算是这个世界上比较高的了,这些年来,汽车拥有量大增,而费城这样的大城市人口也增加很快,根据预测,以现在的消费能力和汽车增加量来计算,可能三年之后,费城的交通就会逐渐拥挤。”

  叶枫点了点头,这些事情,韦斯勒不可能没有任何根据的随意猜测,费城的人口确实增加

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