崎三人驾驶直升机载着加藤良树、增田由武等一批加工类技术工人到隅田川上，在河面上空慢慢下降。
山崎兑换了一艘驳船，让直升机降落，然后用2000万日元兑换了一艘核动力货客船，60年代美国核动力货船的现代版，原版的那艘只要500万日元。
增加了货物车辆自行上下船的能力，增加了现代的航法装置和卫星通讯之类的电子能力，改变了沙发之类的装饰，改变了微波炉之类的厨具和电子产品，还有操控更简易，更加安全环保的核反应堆。
整体的大小、动力、航速、排水量等主要能力，都没有改变。
被美黛子命名为别墅一号的核动力货客船满载排水量21800吨，航速超过24节，也就是超过44公里每小时。
7个货舱载货超过14000吨，带有游泳池、图书馆、医务室、电影院、舞厅等场所，有60个客房，A甲板有30个带有浴室的房间，B甲板有30个普通房间，B甲板C甲板有124个船员室。
真田说道：“应该要日本的那个。”
“那个只有八千吨，实在太小。”美黛子说道，“反正船员都会些英语。”
接着，山崎用3000万日元兑换了一艘核动力集装箱船，载有各种集装箱，以隔温的冷藏集装箱为主。
被美黛子命名为居家一号的核动力集装箱船的最大排水量近62000吨，最大可载重近34000吨的货物，航速超过20节。
核动力带有3个1700千瓦的电力机组，船上有3个2000千瓦的备用柴油发电机组，以及2个200千瓦的紧急柴油发电机组。
长260米左右，宽32米左右，可以容纳1328个20尺的标准集装箱，或74个可载300吨货物大型驳船，自带龙门起重机和辅助起重机。
集装箱可以住人，不过1328集装箱堆满，不要说走路了，连呼吸都困难。
按山崎的规划，500个冷藏集装箱住人，500个集装箱当工作室，包括种植室和养殖室，28个冷冻集装箱装食物。
剩下的300个集装箱位置当通道和各种设施场所，也可以通过停后勤车辆得到相应的场所，浴室、洗手间、餐厅、发电机房、净水房、仓库等等。
不过这都要自己慢慢改造，系统不支持，系统只给集装箱，好在可以选择安置固定集装箱的地方，也可以选择冷藏集装箱、牲畜集装箱等特种集装箱。
整条船住1000人，绝对不是问题，必要的时候，比如现下，挤一挤可以住上4000人，甚至更多。
接下来，真田继续去载人，美黛子带人安排房间，一般2人一组，如果碰上稀少的1家3口，就让他们去船员室。
山崎在各个预留的地方，去兑换后勤车辆。
充当洗手间
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