的车型是越野车、休旅车、厢体车、皮卡、小型房车等，与轿车不冲突，在世界上卖得倒还不错，而鹰牌则因为是美国鹰，所以只在美国卖的不错，在其它国家能保持不亏损就算不错了。”奥莉维亚说道，“如果真要说是被别的公司逼的，那就是被丰田汽车公司逼的。”

　　“那个，奥莉维亚姐姐，”安妮问道，“美鹰汽车公司听说是合资公司吧？”

　　“美鹰汽车公司是由我个人、我当时手上的公司，布兰尼国际航空公司和大陆航空公司以及广美世界酒店公司的金融服务部，还有贝琳达手中公司民用部门的金融服务部，三方合资在八四年初收购过来的。当然，现在是广美世界航空及酒店集团美国公司金融服务部和邵康纳联合工业公司金融服务部。”奥莉维亚说道，“同时还收购了以‘斗牛犬’为标志的泰克卡车公司，它的产品是货车、卡车、拖车、客车、大型房车、消防车等车辆，还有阿利斯查默司机械车辆设备公司，它的产品包括农业车辆和设备、林业车辆和设备、矿业车辆和设备、建筑车辆和设备、输电和发电设备、工业设备、动力设备、石油服务设备，后来接收了霍休扔过来的部门，像本迪斯公司潜水部门及汽车零、部件制造部门，格鲁公司的邮递车部门及体育产品部门等等，美鹰汽车公司实际上是一家汽车与机械设备制造公司。”

　　“这样啊。”安妮说道，“之所以把剥除了军事部门的西部工业公司给我，就是因为对你们来讲，这些都是多余的。”

　　“话不是这样说的，主要是因为西部工业公司的工业和我们的工业标准不一样，如果是一个小公司还好，像它这样自成体系的工业大公司吸收起来是很麻烦的。”贝琳达说道，“而军事工业的基础标准都是一样的。”

　　“我们打造美鹰汽车公司的目的很简单，就是让霍休集团的产品有地方销售，相同的还有联合铁路公司和库拉德白星航运公司。当然，我的广美集团也是。联合铁路公司最初的铁路是邵康纳公司的矿石铁路，然后收购了匹兹堡伊利湖的矿石铁路，八六年收购了上市的联合铁路公司这才成型，接着收购了南太平洋铁路，然后收购了圣塔菲铁路，贯通了西南部和东北部，当时的线路图就像是一个斜着的杠铃，后来又收购了伊利诺伊中央铁路，在斜着的杠铃上又加了一竖，之后怕超出界限被委员会调查就停止了扩张。”奥莉维亚说道，“库拉德白星航运公司是在八八年收购的，曾经沉没的泰坦尼克号的历史就是它继承的，在它之前收购的风之馨邮轮以及邵康纳的运输部门都并进去了。库拉德白星航运公司原来房地产业务买的时候剥离了，现在增加了旅游业务。也算为我的

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